Шины Bridgestone 225/55 R17 в Ростове-на-Дону
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 11 из 11 шин
225/55 R17 | 97H 337-784 | Доставка 7 дней | 12 шт. | 10 460 руб. | |
225/55 R17 | 97H 335-818 RunFlat | Основной склад | 4 шт. | 15 100 руб. | |
225/55 R17 | 97H 335-818 RunFlat | Доставка 7 дней | 3 шт. | 13 210 руб. | |
225/55 R17 | 97S 436-2602018 | Основной склад | 8 шт. | 10 860 руб. | |
225/55 R17 | 97S 436-2602018 | Доставка 7 дней | 1 шт. | 10 750 руб. | |
Популярные размеры шин R17
4.6, отзывов 251
Средняя оценка ✔ Сколько весит шина 225/55 R17 ?
Вес 13.2 кг / объём 0.1 м3
✔ Какой срок годности у шин?
- Срок хранения новых шин – до 5 лет
- Срок эксплуатации шин - до 5 лет
- Максимальный возраст шин не должен превышать 10 лет
Последние отзывы Bridgestone 225/55 R17
Сортировка: по дате
Bridgestone Blizzak VRX 225/55 R17
Отличные шины! До них ездил на бридже Revo Gz, полностью был доволен и в снег и гололёд. VRX в глубоком снегу испытать не удалось, а в остальном не уступает Gz, но заметно комфортнее по асфальту, мягче и тише. В поворотах Gz чуть устойчивей, чем VRX это по сухому асфальту и на высоких скоростях. Но это если ездили на первых, а так управляемость и держак на асфальте отличные. Ездил на разных перечислять много, бридж одни из лучших, совмещают в себе все необходимые качества шин. Такие покрышки лично я могу смело рекомендовать своим друзьям и знакомым, будучи уверенным, что на дороге в сложных условиях они не подведут, и меня потом не вспомнят "незлым тихим словом", буксуя на льду и в снегу. Плюсом добавлю, что на Gz я проехал более 80000 тыс/км. На VRX пока около 5000,начал только))
Bridgestone Blizzak Ice 225/55 R17
шикарнейшая резина в лед, снег, жару и по воде! до 140км/ч на дороге держит хорошо, после плыть чуток начинает. Очень доволен резиной, откатал за сезон более 20 тыс км. ниразу не заноса и не букса.
Bridgestone Blizzak Revo GZ 225/55 R17
По зимней дороге отлично. Быстро выполнили заказ
Bridgestone Blizzak DM-V2 225/55 R17
Резину эксплуатировали с ноября по апрель. Впечатления самые положительные. Дорогу держит отлично, в том числе, в дождь. Шум средний, износоустойчивая. Рекомендую.
Bridgestone Blizzak DM-V2 225/55 R17
Норм колеса, не шумные, дорогу держат хорошо.
Bridgestone Blizzak DM-V2 225/55 R17
Наступило время написать отзыв об эксплуатации шины в течение 2-х сезонов на Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2021 г.
1-й Сезон - температура, в основном, минусовая; скорость езды 100-110 км/ч; износ протектора 1мм.; пробег 3000 км.
2-й сезон - температура минусовая, но была и до +8; скорость езды 100-130 км/час; износ протектора 5мм; пробег 3000 км.
По гололеду и льду припорошенному снегом вообще никакая - авто скользит одинаково, что всесезонка штатная, что эта. По снегу рыхлому и укатанному хороша. На бездоре удовлетворительно.
На Ютубе нашел отзыв руководителя Бриджстоун об этой покрышке. Он сказал, что пробег покрышки до 10 000 км. и срок эксплуатации до 2-х лет.
Общий износ протектора на моих покрышках, в течение 2-х сезонов (6 месяцев) составил 6мм (70%). В итоге, пожалел, что купил данные покрышки т.к. они значительно уступают покрышкам категории А/Т и не превосходят их по эксплуатационным характеристикам. В общем покрышка для городской езды. Для внедорожника это деньги выброшенные на ветер. В итоге покрышки отдал в ВСУ.
Плюсы: Рисунок протектора. Малая шумность на трассе.
Минусы: Сильное скольжение по гололедице. Сильное скольжение по льду, припорошенному снегом. Быстрый износ протектора на скорости 120-130 км/ч. Катастрофический износ протектора при наружной температуре от +8 град. Малый пробег – до 10 000 км. Минимальный срок эксплуатации – до 2-х лет.
1-й Сезон - температура, в основном, минусовая; скорость езды 100-110 км/ч; износ протектора 1мм.; пробег 3000 км.
2-й сезон - температура минусовая, но была и до +8; скорость езды 100-130 км/час; износ протектора 5мм; пробег 3000 км.
По гололеду и льду припорошенному снегом вообще никакая - авто скользит одинаково, что всесезонка штатная, что эта. По снегу рыхлому и укатанному хороша. На бездоре удовлетворительно.
На Ютубе нашел отзыв руководителя Бриджстоун об этой покрышке. Он сказал, что пробег покрышки до 10 000 км. и срок эксплуатации до 2-х лет.
Общий износ протектора на моих покрышках, в течение 2-х сезонов (6 месяцев) составил 6мм (70%). В итоге, пожалел, что купил данные покрышки т.к. они значительно уступают покрышкам категории А/Т и не превосходят их по эксплуатационным характеристикам. В общем покрышка для городской езды. Для внедорожника это деньги выброшенные на ветер. В итоге покрышки отдал в ВСУ.
Плюсы: Рисунок протектора. Малая шумность на трассе.
Минусы: Сильное скольжение по гололедице. Сильное скольжение по льду, припорошенному снегом. Быстрый износ протектора на скорости 120-130 км/ч. Катастрофический износ протектора при наружной температуре от +8 град. Малый пробег – до 10 000 км. Минимальный срок эксплуатации – до 2-х лет.
Bridgestone Blizzak DM-V2 225/55 R17
Раньше ездил на этой же резине, но производства Японии. Перед прошлой зимой поставил производство Россия, разницы не заметил. Авто Туарег 2,5 тд.
Bridgestone Blizzak VRX 225/55 R17
Купил Ваши шины в прошлом году отъездил одну зиму нареканий нет все отлично... спасибо
Bridgestone Turanza T001 225/55 R17
Установил три месяца назад на Kia Rio X-Line вместо штатного Nexen Nfera SU4. Если до смены резины я был полностью доволен штаткой и удивлялся комментариям людей поливающих грязью Nexen, то после переобувки сразу стало понятно о чем говорят те люди. У новой:
1. Боковина такая же жесткая (считаю это плюсом), как и у штатной, что оставляет хороший шанс остаться с целым (не порванным и не дырявым) колесом в случае попадания в хорошую яму.
2. Nише штатной. Оцениваю % на 20. Но и не супер бесшумная резина. Во всяком случае сразу бросается в уши разница по шуму от дороги. С этой значительно тише.
3. Это ее держак и рулежка! Они в РАЗЫ круче штатного Нексена. Эта резина позволяет творить такие маневры, что штатной и не снилось. Резкие маневры, торможение и трогание с места (резко, в дождь и под горку и все одновременно) - это именно про эту Туранзу Т001. Законы физики гораздо менее влияет на траекторию Туранзы, по сравнения со штаткой. Теперь нет поправки на проскальзывание резины при маневрах. Режим езды у меня дерганный, то есть дурной. И эта модель резины позволяет безопасно шалить. Хотя, спустя несколько дней опыта езды на ней, у меня появилось ощущение, что она может сыграть очень злую шутку...однажды не оправдав возложенные на нее сверх ожидания в конкретной ситуации. Но только лишь потому, что она дает сверх запас возможностей в плане держака и оттормаживания.
Резина просто супер. А если пенсионерить, то и говорить нечего, разницу Вы почувствуете только на мокрой дороге. Если,что то Рио отлично крутит двигатель, и на ней в городской среде, очень даже, можно ездить быстрее многих в потоках.
1. Боковина такая же жесткая (считаю это плюсом), как и у штатной, что оставляет хороший шанс остаться с целым (не порванным и не дырявым) колесом в случае попадания в хорошую яму.
2. Nише штатной. Оцениваю % на 20. Но и не супер бесшумная резина. Во всяком случае сразу бросается в уши разница по шуму от дороги. С этой значительно тише.
3. Это ее держак и рулежка! Они в РАЗЫ круче штатного Нексена. Эта резина позволяет творить такие маневры, что штатной и не снилось. Резкие маневры, торможение и трогание с места (резко, в дождь и под горку и все одновременно) - это именно про эту Туранзу Т001. Законы физики гораздо менее влияет на траекторию Туранзы, по сравнения со штаткой. Теперь нет поправки на проскальзывание резины при маневрах. Режим езды у меня дерганный, то есть дурной. И эта модель резины позволяет безопасно шалить. Хотя, спустя несколько дней опыта езды на ней, у меня появилось ощущение, что она может сыграть очень злую шутку...однажды не оправдав возложенные на нее сверх ожидания в конкретной ситуации. Но только лишь потому, что она дает сверх запас возможностей в плане держака и оттормаживания.
Резина просто супер. А если пенсионерить, то и говорить нечего, разницу Вы почувствуете только на мокрой дороге. Если,что то Рио отлично крутит двигатель, и на ней в городской среде, очень даже, можно ездить быстрее многих в потоках.
Bridgestone Blizzak Ice 225/55 R17
Хорошие шины, рекомендую. Смотрел тесты/сравнения с ними, они оказались лучшими - поэтому и купил.