Шины Bridgestone 265/70 R15 в Ростове-на-Дону
Укажите автомобиль
Сортировка: рекомендуемые
Показано 1 - 17 из 17 шин
265/70 R15 | 112T 101-193 | Нет в наличии | |||
265/70 R15 | 112S 146-895 | Нет в наличии | |||
265/70 R15 | 110S 187-661 | Нет в наличии |
265/70 R15 | 112T 101-193 | Нет в наличии | |||
265/70 R15 | 112S 146-895 | Нет в наличии | |||
265/70 R15 | 110S 187-661 | Нет в наличии |
265/70 R15 | 112T 101-193 | Нет в наличии | |||
265/70 R15 | 112S 146-895 | Нет в наличии | |||
265/70 R15 | 110S 187-661 | Нет в наличии |
Популярные размеры шин R15
4.8, отзывов 173
Средняя оценка Последние отзывы Bridgestone 265/70 R15
Сортировка: по дате
Bridgestone Ecopia EP850 265/70 R15
Хорощая скоростная резина
Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R15
Резину эксплуатировали с ноября по апрель. Впечатления самые положительные. Дорогу держит отлично, в том числе, в дождь. Шум средний, износоустойчивая. Рекомендую.
Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R15
Норм колеса, не шумные, дорогу держат хорошо.
Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R15
Наступило время написать отзыв об эксплуатации шины в течение 2-х сезонов на Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2021 г.
1-й Сезон - температура, в основном, минусовая; скорость езды 100-110 км/ч; износ протектора 1мм.; пробег 3000 км.
2-й сезон - температура минусовая, но была и до +8; скорость езды 100-130 км/час; износ протектора 5мм; пробег 3000 км.
По гололеду и льду припорошенному снегом вообще никакая - авто скользит одинаково, что всесезонка штатная, что эта. По снегу рыхлому и укатанному хороша. На бездоре удовлетворительно.
На Ютубе нашел отзыв руководителя Бриджстоун об этой покрышке. Он сказал, что пробег покрышки до 10 000 км. и срок эксплуатации до 2-х лет.
Общий износ протектора на моих покрышках, в течение 2-х сезонов (6 месяцев) составил 6мм (70%). В итоге, пожалел, что купил данные покрышки т.к. они значительно уступают покрышкам категории А/Т и не превосходят их по эксплуатационным характеристикам. В общем покрышка для городской езды. Для внедорожника это деньги выброшенные на ветер. В итоге покрышки отдал в ВСУ.
Плюсы: Рисунок протектора. Малая шумность на трассе.
Минусы: Сильное скольжение по гололедице. Сильное скольжение по льду, припорошенному снегом. Быстрый износ протектора на скорости 120-130 км/ч. Катастрофический износ протектора при наружной температуре от +8 град. Малый пробег – до 10 000 км. Минимальный срок эксплуатации – до 2-х лет.
1-й Сезон - температура, в основном, минусовая; скорость езды 100-110 км/ч; износ протектора 1мм.; пробег 3000 км.
2-й сезон - температура минусовая, но была и до +8; скорость езды 100-130 км/час; износ протектора 5мм; пробег 3000 км.
По гололеду и льду припорошенному снегом вообще никакая - авто скользит одинаково, что всесезонка штатная, что эта. По снегу рыхлому и укатанному хороша. На бездоре удовлетворительно.
На Ютубе нашел отзыв руководителя Бриджстоун об этой покрышке. Он сказал, что пробег покрышки до 10 000 км. и срок эксплуатации до 2-х лет.
Общий износ протектора на моих покрышках, в течение 2-х сезонов (6 месяцев) составил 6мм (70%). В итоге, пожалел, что купил данные покрышки т.к. они значительно уступают покрышкам категории А/Т и не превосходят их по эксплуатационным характеристикам. В общем покрышка для городской езды. Для внедорожника это деньги выброшенные на ветер. В итоге покрышки отдал в ВСУ.
Плюсы: Рисунок протектора. Малая шумность на трассе.
Минусы: Сильное скольжение по гололедице. Сильное скольжение по льду, припорошенному снегом. Быстрый износ протектора на скорости 120-130 км/ч. Катастрофический износ протектора при наружной температуре от +8 град. Малый пробег – до 10 000 км. Минимальный срок эксплуатации – до 2-х лет.
Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R15
Раньше ездил на этой же резине, но производства Японии. Перед прошлой зимой поставил производство Россия, разницы не заметил. Авто Туарег 2,5 тд.
Bridgestone Blizzak DM-V1 265/70 R15
215/65 16 Japan
Просто лучшая зимняя резина, на которой приходилось ездить. Были Michelin Alpine 4, Uniroyal, Continental TS 860, Nokian Nordman RS2, Hankook W616… ни одна из перечисленных не сравнится в снег, кашу, лёд, бездорожье и даже болото.
Едет очень уверенно. В меру мягкая, из-за высоты профиля, но вы врятли повредите её. Крепче не встречал. Диск может стать квадратный или деформироваться, но резина этого не заметит. 10 из 10.
Плюсы: Гребёт в любой снег очень сильно, по льду уверенно, по бездорожью уверенно. Крепкая и износостойкая. Трудяга, которая не подведет. Мягкость зависит от высоты профиля.
Минусы: Не сравнивайте с европейками, особенно сухим дорожным полотном. Это не спортивная резина.
Просто лучшая зимняя резина, на которой приходилось ездить. Были Michelin Alpine 4, Uniroyal, Continental TS 860, Nokian Nordman RS2, Hankook W616… ни одна из перечисленных не сравнится в снег, кашу, лёд, бездорожье и даже болото.
Едет очень уверенно. В меру мягкая, из-за высоты профиля, но вы врятли повредите её. Крепче не встречал. Диск может стать квадратный или деформироваться, но резина этого не заметит. 10 из 10.
Плюсы: Гребёт в любой снег очень сильно, по льду уверенно, по бездорожью уверенно. Крепкая и износостойкая. Трудяга, которая не подведет. Мягкость зависит от высоты профиля.
Минусы: Не сравнивайте с европейками, особенно сухим дорожным полотном. Это не спортивная резина.
Bridgestone Blizzak DM-V3 265/70 R15
Резина очень мягкая, нереально мягкая. За 2 зимы стер до 3 мм. По асфальту лучше не ездить стирается на глазах.
Bridgestone Blizzak DM-V2 265/70 R15
Отличные шины. Меня всё устраивает. Поставил на Дастер.
Bridgestone Dueler A/T 001 265/70 R15
Шины достойные, зимой и летом одним цветом и по бездорожью
Bridgestone Ecopia EP850 265/70 R15
Это мой второй комплект, в 2015 покупал предыдущий, такая же резина bridgestone ecopia 850,только они были производства Тайланд. Новые Россия. 5 летних сезонов откатал, можно еще спокойно лето. Но уже пошли микротрещины,резина теряет свои свойства. После долгих поисков чего то нового остановился на них же, от добра добра не ищут. Поставил бы 5 звезд, но смутило большое количество грузиков при балансировке, причем на 2-х приемлемо, на других 2-х многовато будет. Сейчас зима, может когда поставлю колеса летом и проедусь на них, посмотрю как и что,может прикатается, встанет на место, может потребуется еще балансировка и грузиков станет поменьше. В общем полное понимание о шинах нашего производства в сравнении с импортными появится только летом.